Brücke Anschlussbahn Rudolstadt-Schwarza Brücke über Gleise der DB AG, Strecke Saaleck-Saalfeld in Rudolstadt-Schwarza Brücke über den Mühlgraben in Großneuhausen Brücke über die Lossa in Großneuhausen Brücke über die Gleise der DB AG und die Saale in Rudolstadt-Cumbach Eisenbahnüberführung über Rad- und Gehweg in Rudolstadt-Cumbach Brücke über den Würmbach in Langenorla Brücke über die Gleise der DB AG in Hermsdorf |
Ausgewählte Referenzen: Brücken - 2009 Leutrabrücke Jena, LPh. 1-3, Baukosten 0,35 Mio. Euro
- 2004-2005 Brücke Anschlussbahn für Industrieansiedlung, Länge 111m, Baukosten 1,54 Mio. Euro
- 2003-2005 Brücke über die Gleise der DB AG-km 69,56 der Strecke Saaleck-Saalfeld, Rud.-Schwarza, Baukosten 2,55 Mio. Euro
- 2001-2005 Brücke über den Mühlgraben bei Großneuhausen, LPh. 2-7 Gesamtplanung Sanierung, Baukosten 100.000 Euro
- 2001-2005 Brücke über die Lossa zwischen Groß- u. Kleinneuhausen, LPh. 2-7 Gesamtplanung Sanierung, Baukosten 150.000 Euro
- 2000-2004 Brücke über die Gleise der DB AG, B 88 und Saale in Rudolstadt-Cumbach, LPh. 2-8 Gesamtplanung, Baukosten 5,3 Mio. Euro
- 2000-2004 Brücke als Eisenbahnüberführung über einen Rad- und Gehweg in Rudolstadt-Cumbach, LPh. 2-7, Baukosten 1,9 Mio. Euro
- 2000-2004 Brücke über die Gleise der DB AG-km 48,20 der Strecke Weimar-Gera Hbf. in Hermsdorf, LPh. 2-8, Baukosten 1,14 Mio. Euro
- 2000-2002 Brücke über den Würmbach bei der Schimmerburg, L 1108 in Langenorla, LPh. 2-7, Baukosten 128.000 Euro
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